![Датчик давления в цилиндре ""ДДЦ 16 БАР""](/upload/resize_cache/iblock/fec/120_120_0/fec4b96c99e773a2b9b2f6f12f59bec7.jpg "Датчик давления в цилиндре ""ДДЦ 16 БАР""")
Датчик давления в цилиндре ""ДДЦ 16 БАР""
Нет в наличии
9 400 руб.
-0%
9 400 руб.
![Датчик давления в цилиндре ""ДДЦ 16 БАР""](/upload/iblock/fec/fec4b96c99e773a2b9b2f6f12f59bec7.jpg "Датчик давления в цилиндре ""ДДЦ 16 БАР""")
Артикул: ДДЦ 16 Бар
Под заказ
Цена
9 400 руб.
-0%
9 400 руб.
Датчик давления в цилиндре ""ДДЦ 16 БАР""
Описание
Датчик давления в цилиндре "ДДЦ 16 БАР" служит для контроля работоспособности механической части автомобильных двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Принцип работы датчика основан на регистрации графика давления газов в одном из цилиндров работающего двигателя, без воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре, а так же в режиме стартерной прокрутки.
Выходной сигнал датчика подается на вход компьютерной USB-приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС М» или «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2». При этом на монитор ноутбука или ПК выводится соответствующий график в реальном времени. Инструкция по применению датчика вызывается из подсказки к программе в режиме «Датчик давления в цилиндре» нажатием клавиши F1 на клавиатуре компьютера.
Точность синхронизации установки коленчатого и распределительных валов выполняется на основе контроля местоположения характерных точек и участков графика давления в цилиндре относительно горизонтальной оси угла поворота коленчатого вала двигателя. Также применяется метод сопоставления регистрируемого графика давления с эталонным, записанным ранее при работе с исправным ДВС аналогичного типа.
Нарушение пропускной способности каталитического преобразователя определяется по характерному увеличению давления в цилиндре в фазе выпуска из-за повышенного сопротивления выходу отработавших газов.
Максимальный диапазон регистрируемых значений давления (до 18 бар) обеспечивает измерение как динамической компрессии в цилиндре при работающем двигателе, так и компрессии в режиме стартерной прокрутки при полностью открытом дросселе.
Выходной сигнал датчика подается на вход компьютерной USB-приставки «АВТОАС-ЭКСПРЕСС М» или «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2». При этом на монитор ноутбука или ПК выводится соответствующий график в реальном времени. Инструкция по применению датчика вызывается из подсказки к программе в режиме «Датчик давления в цилиндре» нажатием клавиши F1 на клавиатуре компьютера.
Точность синхронизации установки коленчатого и распределительных валов выполняется на основе контроля местоположения характерных точек и участков графика давления в цилиндре относительно горизонтальной оси угла поворота коленчатого вала двигателя. Также применяется метод сопоставления регистрируемого графика давления с эталонным, записанным ранее при работе с исправным ДВС аналогичного типа.
Нарушение пропускной способности каталитического преобразователя определяется по характерному увеличению давления в цилиндре в фазе выпуска из-за повышенного сопротивления выходу отработавших газов.
Максимальный диапазон регистрируемых значений давления (до 18 бар) обеспечивает измерение как динамической компрессии в цилиндре при работающем двигателе, так и компрессии в режиме стартерной прокрутки при полностью открытом дросселе.
Отзывы
Сопутствующие товары
![MAXI быстроразъём F1/2" A351/2](/bitrix/templates/universe_s1/images/picture.missing.png "MAXI быстроразъём F1/2" A351/2")
![ST242 Набор головок ударных ROSSVIK 1/2", Torx T30-T80, 8 предметов](/upload/resize_cache/iblock/d3d/115_115_1/54jhvoogvgep8p7mzn0n1d0m5na2gnwg.jpeg "ST242 Набор головок ударных ROSSVIK 1/2", Torx T30-T80, 8 предметов")
Рекомендуемые товары
![112 А/1 459/1 Переходник UNI-A1 F1/4" А321/2](/upload/resize_cache/iblock/2c3/115_115_1/2c3ae4a5e45517746811f804987bfc6c.png "112 А/1 459/1 Переходник UNI-A1 F1/4" А321/2")
90 руб.